Bahnfest zur Eröffnung der Hermann-Hesse-Bahn
Am 31. Januar fand ein großes Fest in Calw statt: mit einer Eröffnungsfahrt für geladene Gäste und mit Festen für die Bevölkerung in Calw, Heumaden, Althengstett, Ostelsheim.
Natürlich waren wir als BAUS auch präsent: mit Info-Stand und Musik-Combo beim Fest im Calwer ZOB.
Der Eröffnungszug steht bereit! Bild: HJK
Die Freude darüber, dass zwischen Calw und Weil der Stadt endlich wieder der Zug fährt, stand beim Bahnfest am 31. Januar 2026 wohl allen Beteiligten deutlich ins Gesicht geschrieben, sei es den strahlenden Zaungästen oder den Teilnehmern im Eröffnungszug. In Calw-Heumaden kam auf dem schmalen Bahnsteig schier niemand mehr durch, in Althengstett verteilte sich eine beachtliche Menschenmenge auf der Fläche des künftigen Bahn/Bus-Knotens. In Ostelsheim schien dann schließlich vollends der ganze Flecken aus dem Häuschen zu sein, Musikklänge und Papierfeuerwerk begrüßten die Ankunft. Auch in Weil der Stadt kam es zum freundlichen Austausch der hohen Häupter. Weil der Stadts Schultes Christian Walter hatte sich nicht lumpen lassen und aus eigenem Antrieb bereits vor Tagen ein ansprechendes Willkommens-Transparent aufspannen lassen. Auch weitere Vertreter aus dem Kreis Böblingen waren zugegen und betonten die gutnachbarschaftliche Verbundenheit. Dazu gehörte nicht zuletzt Renningens Bürgermeisterin Melanie Hettmer, die Vorfreude auf die ab Sommer mögliche Durchfahrt bis in die Rankbachgemeinde verbreiten konnte. Dass der Calwer Zug die Gesamtrelation Stuttgart – Nordschwarzwald in zwei Richtungen verbindet, nicht nur in einer, wurde von vielen Rednern betont: Nicht nur die Calwer, auch die ganze Region Stuttgart sollten ihren Nutzen daraus ziehen: „Einsteigen und mitfahren“. Für Verkehrsminister Winfried Hermann war es die letzte Bahnreaktivierung im Amt, aber auch die, für welche er die meisten Nerven hatte einsetzen müssen. Immerhin konnte der Minister dem Calwer Landrat Helmut Riegger eine wichtige Post überreichen: die formale Betriebsgenehmigung seitens des Eisenbahn-Bundesamtes. Die treffendste Aussage des Tages lieferte Ostelsheims Bürgermeister Ryan Alshebl: „Eine Eisenbahn bildet einen zentralen Teil der kulturellen Identität einer Region“. Das hat über eine Straße oder eine Buslinie noch nie jemand gesagt. -upf
Minister Hermann überreicht die Betriebsgenehmigung. Bild: HJK
Großer Bahnhof in Althengstett ... (Bild: Matthias Engel)
... und in Ostelsheim! Bild: HJK
Empfang in Weil der Stadt: Landräte Bernhard (BB) und Riegger (CW), Minister Hermann, Bürgermeister Walter (Weil) und Hettmer (Renningen). Bild: HJK
Minister und Landrat eim Fest für die Bevölkerung im Calwer ZOB
Auch die BAUS-Combo bwegt das Land! Und das nicht nur auf der Bühne, sondern auch am Info-Stand der BAUS. Bild: HJK / MtE
Als "Bürgeraktion unsere Schwarzwaldbahn" ist unser wichtigstes Ziel nun erreicht: die Reaktivierung des Streckenstücks Weil der Stadt bis Calw. Dies feierten wir natürlich durch eine Mitfahrt bei der ersten öffentlichen Fahrt der HHB: am 1. Feb. 2026 um 8:17 ab Weil der Stadt!
Für alle Fahrgäste gab es an diesem Tag sogar eine Frei-Fahrkarte! Und manch einer konnte gar noch die Fahrkarte vom 27. Mai 1983, dem letzten Betriebstag der "alten" Schwarzwaldbahn vorzeigen!
Am 1. Februar heißt es nun: "Einsteigen zur Fahrt nach Calw!"
Gruppenfoto der BAUS beim Start der ersten öffentlichen Fahrt in Weil der Stadt ...
... und noch eines bei der Ankunft in Calw!
Ein ganz neuer Anblick für Calw - Aufzugsturm mit Zug der HHB! Bild: KH